Kinas eget navigasjonssystem på 9 milliarder dollar for å gi global dekning innen 2020

Kina fortsetter å lansere satellitter som utgjør sitt eget himmelnavigasjonssystem til en verdi av minst 9 milliarder dollar. Kalt Beidou, det er et alternativ til amerikansk styrt Global Positioning System (opprinnelig Navstar GPS), som også er kjent som GPS og kontrollert av det amerikanske flyvåpenet.

Det er mer nøyaktig enn GPS-en, rapporterte Bloomberg i dag.

Mens den amerikanske GPS-en gir stedsdata med en nøyaktighet på 2,2 meter, sies Beidous GPS å gi nøyaktighet på 1 meter eller mindre, forutsatt at et bakkestøttesystem brukes.

Beidou, oppkalt etter det kinesiske ordet for stjernemønsteret Big Dipper, tjener for tiden Kina og nabolandene, men planen er å ta systemet globalt innen 2020. Alle smarttelefoner, biler og fly laget i Kina må være kompatible med det nye system.

Jøss, det ser ut som om Kina ikke egentlig vil være avhengig av USAs GPS, så det bygger sitt eget satellittbaserte radionavigasjonssystem. For å gjøre landet til den globale lederen i neste generasjons bransjer, er allerede kinesiske bedrifter i ferd med å gjøre produktene sine sammen med Beidou. Denne bransjen er spådd å generere 57 milliarder dollar i 2020.

Fra artikkelen:

Montering av den nye konstellasjonen nærmer seg kritisk masse etter oppskytningen av minst 18 satellitter i år, inkludert tre denne måneden. 19. november lanserte Kina to flere Beidou-maskiner, og økte antallet i drift til mer enn 40. Kina planlegger å legge til 11 flere innen 2020.

Beidou-systemet nyter for tiden støtte fra Tencent-støttede kartprodusent NavInfo, som har forpliktet seg til å starte masseproduksjon av Beidou-koblede brikker innen 2020 som skal leveres til elbilprodusenten Tesla og Tysklands bilprodusent BMW. Qualcomm støtter allerede Beidou-tjenester, og det samme gjør mobiltelefoner fra Samsung og Huawei. Dessuten vil den kinesiske regjeringen kreve at flyselskaper som flyr i landet, skal ha Beidou-systemet om bord.

Apple støtter foreløpig ikke Beidou.

Russland og Den europeiske union har sine egne alternativer til GPS, henholdsvis kalt GLONASS og Galileo. I mellomtiden driver Japan og India mindre satellittkonstellasjoner av sine egne. iPhone støtter de viktigste navigasjonssystemene som brukes i dag, inkludert Japans versjon av GPS, kalt Quasi Zenith Satellite System (eller QZSS-stjernebildet), Russlands GLONASS og Europas Galileo-konstellasjon.

Som det fremgår av Apples websider for teknisk spesifikasjon, har de nåværende iPhonene og mobiltelefonene (så vel som eldre modeller) støtte for Assisted GPS, GLONASS, Galileo og QZSS.

Spredning av satellitt-systemer for ikke-amerikanske radionavigasjoner med global dekning, sammen med Apples beslutning om å støtte de nye lokasjonstjenestene, resulterer i iPhones og andre Apple-enheter som bedre betjener deg i forskjellige deler av verden.

Bilde: En modell av navigasjonssystem-satellitten Beidou, via Imaginechina