Lisa Jackson, Apples visepresident for miljø, politikk og sosiale initiativ, er oppført som et av de 25 medlemmene som meldte seg inn i USAs nye transportdepartement (DOT) nye automatiseringsutvalg. Dette betyr at iPhone-produsenten vil spille en aktiv rolle i å føre tilsyn med selvkjørende kjøretøy og bidra til å bestemme fremtiden for transport.
Før Jackson kom til Apple i 2013 for å lede miljøinitiativer, fungerte Lisa Jackson som administrator for USAs miljøvernbyrå.
I følge DOTs pressemelding torsdag, skal den nye rådgivende komiteen avholde sitt første møte 16. januar for umiddelbart å starte arbeidet med "noen av de mest presserende og relevante spørsmålene som transport står overfor i dag," inkludert utvikling og distribusjon av automatiserte kjøretøyer.
"I løpet av min tid på avdelingen har vi fremmet noen av de viktigste teknologiske endringene som noensinne har skjedd i transport, og vi gjorde det mens vi holdt fokuset på det amerikanske folks sikkerhet," sa den amerikanske transportsekretær Anthony Foxx.
"Denne nye automatiseringskomiteen vil jobbe for å fremme livreddende innovasjoner og samtidig øke økonomien vår og gjøre transportnettet vårt mer rettferdig, pålitelig og effektivt."
Komiteen teller som medlemmene ledere fra selskaper som Amazon, FedEx, Zipcar, Hyperloop One, Uber, National Safety Council og Lyft, samt General Motors styreleder og administrerende direktør Mary Barra, ordfører i Los Angeles Eric Garrett og Stanford University Professor in Engineering Dr. J. Chris Gerdes.
Tilbake i november skrev Apple et brev til USAs National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) angående autonome kjøretøypolitikker i et forsøk på å definere beste praksis for industrien.
"Vi har gitt kommentarer til NHTSA fordi Apple investerer stort i maskinlæring og autonome systemer," sa en talsperson for selskapet den gang.
Dagens utvikling er spesielt interessant i lys av Apples hemmelighetsfulle Project Titan, som nylig byttet fra å bygge et elektrisk kjøretøy til å utvikle en autonom kjøreprogramvare.
Kilde: Transportdepartementet
