Ola utestengte i Karnataka i 6 måneder for brudd på regler for sykkeltaxi

Oppdater:Få dager etter et statlig forbud er forbudet mot førerhusaggregat opphevet. Ola kan operere som vanlig i Karnataka.

Kabinaggregatoren Ola har hatt et forbud i delstaten Karnataka i en periode på seks måneder. I løpet av denne perioden har Karnataka-regjeringens transportavdeling suspendert den fra å drive drosjeoperasjoner. Ola har møtt dette forbudet da det angivelig har brutt reglene for sykkeltaxi som er satt av regjeringen.

Regionalt transportkontor har suspendert lisensen gitt til Ani Technologies Pvt Ltd, Olas morselskap. Det sies at selskapet ikke vil kjøre aggregat-tjenesten for alle kjøretøyer inkludert sykler, biler og biler på seks måneder. Staten har også utstedt suspensjonsordren til Rapido.

Tilbake i februar skrev transportavdelingen i Karnataka til Ola og Rapido om å stoppe sykkeltaxitjenestene umiddelbart. På det tidspunktet hadde Ola, Uber, TaxiForSure-eiere og driverforening bedt transportavdelingen om å vurdere saken og iverksette passende tiltak. Det er uttalt at Ola hadde misbrukt lisensen selv etter gjentatte advarsler. Sykkeltaxiene var ikke tillatt i staten, og det måtte stoppe disse tjenestene så snart de mottok ordren.

Gitt at Olas lisens har blitt suspendert i seks måneder i staten, må selskapet sende inn den originale kopien av lisensen på tre dager etter å ha mottatt en kopi av ordren utstedt av transportavdelingen.

Olas uttalelse

Etter forbudskjennelsen har Ola avslørt en offisiell uttalelse. Samtidig vurderer førerhuset aggregator alle tilgjengelige alternativer for å komme med en minnelig løsning. Den opplyste at tjenesten samarbeider tett med myndighetene om det samme. Det sies at selv om de andre selskapene fortsetter å operere lovlig, stoppet de eksperimentet med sykkeltaxi for noen uker tilbake. Den la til at den hadde nærmet seg samarbeidet til staten for å utvikle et juridisk rammeverk for dette eksperimentet.

Dette forbudet i en periode på seks måneder og ordren om å stoppe sykkeltaxitjenesten vil komme som et slag for selskapet da det investerte 100 millioner dollar i Vogo, en innenlandsk scooter som deler oppstart av tjenester i Bengaluru og Hyderabad.