I juli kunngjorde Apple offisielt en splitter ny 13-tommers MacBook Pro, og nå har den fått nedrivningsbehandlingen.
jeg fikser det fikk hendene på den nyeste MacBook Pro og gikk raskt på jobb for å åpne den, og avslørte alle hemmelighetene inne. Overraskende nok gjorde Apple noen viktige endringer, utover inkluderingen av en True Tone-skjerm, Touch ID og Touch Bar.
For det første har den nye 13-tommers MacBook Pro et litt større batteri, og måler på 58,2 Wh kapasitet sammenlignet med 54,5 Wh kapasitet i forrige modell.
Det nye 58,2 Wh-batterikapasiteten overstiger litt 54,5 Wh-batteriet i den gamle funksjonstastmodellen. Kanskje det er slik det holder med den ekstra Touch Bar, Touch ID-sensoren og T2-brikken mens du holder den samme 10-timers batterilevetiden.
Nok et interessant skifte: Apple har loddet SSD på plass i den 13-tommers MacBook Pro i 2019, og byttet bort fra den modulære designen som var til stede i forrige generasjons modell. Men snakk om modulær design, den nye modellen har et modulært element med høyttalerne og Thunderbolt-porten, noe som sannsynligvis vil gjøre reparasjoner enklere. Det inkluderer å bytte styreflate uten å komme i kontakt med det større batteriet.
Nedbrytningen avslører også at den nye 13-tommers MacBook Pro bruker den nyeste, tredje generasjons butterfly-tastaturdesign, med oppdaterte materialer som hjelper levetid og pålitelighet.
Til slutt går det hele en kjent rute, som jeg fikser det roper Apple for å bruke de proprietære pentalobe-skruene og loddet RAM og lagring. Det betyr en lav reparasjonspoeng, noe som ikke burde være en overraskelse.
Sørg for å sjekke ut full avrivning. Har du planer om å kjøpe den nye 13-tommers MacBook Pro?
