Fremtidige AirPods kan få avansert støykansellering sans uønskede okklusjonseffekter

USAs Patent and Trademark Office offentliggjorde torsdag Apples patentsøknad for et “In-ear speaker hybrid audio transparency system” som vil gi fremtidige AirPods et avansert støydempende system, ikke ulikt det på Bose-hodetelefoner, men med en vri.

For øyeblikket mangler AirPods støykansellering.

Apples foreslåtte løsning på støydemping og styringsløsninger - noen ganger referert til som lydgjennomstrømning - vil la brukere selektivt drukne ut eller lytte til lyd fra omgivelsesmiljøet, som forklart av AppleInsider.

I typiske øretelefoner som tetter ørekanalen, brukes strømhungrige mikrofoner og digital lydbehandling for å redusere uønsket lyd ved å lage en andre lyd spesifikt designet for å avbryte den første. Når du vil høre hva som skjer i omgivelsene dine, integrerer gjennomløpssystemer ekstern lyd som er fanget av mikrofoner i lydsignalet.

Publikasjonen bemerker at denne metoden har sine ulemper fordi forsegling av øregangen fører til forsterkede ekkolignende lyder av en brukers egen stemme eller andre lyder som de som er skapt av kroppsbevegelse.

Dette er kjent som okklusjons- eller isolasjonseffekter.

Apples oppfinnelse vil la fremtidige, fullstendig forseglede AirPods redusere uønsket støy og lyder, men uten okklusjonseffekten. Innleveringen nevner bruk av en akustisk passeringsventil, eller ventilklaff, som kan åpnes eller lukkes etter behov av en liten ombordmotor.

Fra artikkelen:

Okklusjonseffekter kan i stor grad negeres ved å lufte ventilen (inn i stammen på en ørepropp) for eksempel under en telefonsamtale. Alternativt kan ventilen stenges når en bruker lytter til musikk, og isolerer lydinnhold fra støy utenfor.

Uansett er en fysisk ventil mer strømeffektiv enn konstant digital lydbehandling.

Ventilaktivering kan automatiseres ved å tolke data fra AirPods-sensorene ombord. For eksempel kan mikrofoner og stemmeakselerometre oppdage når en bruker snakker inn i øretelefonene, og utløse ventilens drift. Andre utførelser ville utløse ventildrift basert på lydsignaler samlet fra omgivelsesmiljøet.

Videre, hvis bevegelsessensorer ombord oppdager at du for tiden utfører en fysisk aktivitet, kan Apples system lufte ventilen slik at du er mer klar over lydene i miljøet ditt, som biltrafikk eller andre mennesker.

Et annet utdrag fra AppleInsider-artikkelen:

I tillegg til passiv utlufting, beskriver Apple et lydforstørrelsessystem som fungerer på lignende måte som eksisterende passtrow-teknologi. Aktiveres bare når hodetelefonventilen er åpen, henter lydforstørrelsessystemet lyd fra en ekstern mikrofon, justerer frekvensen og leverer den til brukeren. Målet er å gjengi lyd fra omgivelsene til en bruker som om de ikke hadde på seg hodetelefoner.

Systemet vil til og med utjevne trykket under start og landing av fly ved å regulere ørepressen i øregangen. Apples oppfinnelse ble første gang arkivert for i januar 2016 og krediterer ingeniør Scott C. Grinker som oppfinneren.