Gatwick Airport, Storbritannias nest travleste flyplass etter London Heathrow, har installert 2000 batteridrevne iBeacons for innendørs navigering og passasjersporing.
Systemet er tilgjengelig på tvers av Gatwick Lufthavns to terminaler, og er nøyaktig opptil tre meter, mye mer pålitelig enn GPS og muliggjør et utvidet virkelighetsfinneverktøy slik at passasjerer kan få vist veibeskrivelse i kameravisningen på mobilenheten.
Det kan brukes til å informere passasjerene om at de kjører sent og hjelpe dem med å unngå manglende flyreiser.
Tenkelig kunne Gatwick flyplass også dra nytte av iBeacons for effektiv køhåndtering og for å redusere overbelastningen ved å kunne bestemme om bagasjen skal lastes ut hvis en sen passasjer er langt borte.
I følge flyplassen vil de ikke samle inn noen personlige data fra beacons med unntak av "generisk informasjon om 'folketetthet' i forskjellige beacon soner."
IBeacons ble distribuert på bare tre uker, og er en del av Gatwicks transformasjonsinitiativ på 2,5 milliarder pund (ca. 3,1 milliarder dollar). Teknologien blir for tiden integrert i noen av Gatwick-appene.
Flyplassen er i diskusjon med andre flyselskaper for å gjøre det mulig å bruke innendringsposisjonerings- og veifinnerverktøyene også på apper og tjenester.
I følge Gatwick:
Flyselskaper kan komme lenger - og med samtykke fra passasjerene - kan sende påminnelser på flyappen sin til for sent kjørte passasjerer, eller finne ut hvor de er og ta en informert beslutning om å vente eller laste av bagasjen, så flyet kan ta av i tide.
Mangelen på satellittsignaler gjør veibaserte navigasjonssystemer, som Apple Maps, upålitelige innendørs. Derfor har Apple utviklet billige iBeacons, som er bittesmå batteridrevne Bluetooth-sendere.
